2007/06/09 11:38
Sガンダムの肩の変形について
超放置してすみません。
カメラが修理中だから、とか思ってたけどよく考えたら記事にあった…
http://www.k5.dion.ne.jp/~frameout/modeling/b-hgs/plate.html
というわけで、ご質問をいただいたのでガンコレネタのときに触れたSガンダムの肩の変形の、自分なりの解釈を。
上からMSモード、クルーザーモード、Gアタッカーモード。
各形態の設定の位置関係を見る限りこの位置だろうと判断しました。例のGクルーザーパーツ展開図の肩口のディテールは、見た瞬間「ウソだぁ」と思ってしまった口なので参考にしてません(エラソウ)。
どう見てもクルーザーモードにしかならない気がして。
というわけで、質問には答えられてないのですがこんな見方もあるということでひとつ。
ちなみにMGのS肩は肩口が横にガバッと展開するだけ。
結構絶妙に調整されてるんで変形は成り立つんだけど、Gアタッカー時は肩が後ろ過ぎるしGクルーザー時は位置が低すぎて完全に主翼の下に来てしまう。
設定よりもMG版の方がカッコイイ、と思えればまだ幸せなんだけど(笑
って、改めて見たら主翼の位置、絵によってかなりバラバラだなぁ…
カメラが修理中だから、とか思ってたけどよく考えたら記事にあった…
http://www.k5.dion.ne.jp/~frameout/modeling/b-hgs/plate.html
というわけで、ご質問をいただいたのでガンコレネタのときに触れたSガンダムの肩の変形の、自分なりの解釈を。
上からMSモード、クルーザーモード、Gアタッカーモード。
各形態の設定の位置関係を見る限りこの位置だろうと判断しました。例のGクルーザーパーツ展開図の肩口のディテールは、見た瞬間「ウソだぁ」と思ってしまった口なので参考にしてません(エラソウ)。
どう見てもクルーザーモードにしかならない気がして。
というわけで、質問には答えられてないのですがこんな見方もあるということでひとつ。
ちなみにMGのS肩は肩口が横にガバッと展開するだけ。
結構絶妙に調整されてるんで変形は成り立つんだけど、Gアタッカー時は肩が後ろ過ぎるしGクルーザー時は位置が低すぎて完全に主翼の下に来てしまう。
設定よりもMG版の方がカッコイイ、と思えればまだ幸せなんだけど(笑
って、改めて見たら主翼の位置、絵によってかなりバラバラだなぁ…
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S2G
2006/11/23 22:00
なかなかやる気が出ない
この間風邪気味になってから体力落ち気味なのでどうにもシャキっとしない。のに遅くまで起きてるし。ああデフレスパイラル。
手元に初代が帰ってきたので軽くデカール＆ディティールアップ。ピトーチューブやブレードアンテナをイエローサブマリン製0.14mmグレープラ板で製作した。
急に精密感が増したので出来が良くなったかのように勘違いしそうだ(笑)
このプラ板、エバグリやその他のペーパー状プラ板と違って非常に弾力がある(曲げに強い)のがいいね。折り曲げ加工が出来るのでアルミ板を使用する必要がなくなるかも。
接着はコニシのGPクリヤーで。こいつはカーモデラーの間では重宝されていて、瞬着みたいに白化しなくてエポキシ系みたいに混ぜる必要のない(レンズカバー接着とかに最適)透明な接着剤。さらにパーツを冒さないのではみ出しても削り取れる。
コイツも弾性があるので、ブレードアンテナとか小翼に使うと万一倒したり曲げてしまっても折れない(取れない)という利点がある。
というわけで、ボディに溝を掘って極薄アルミ板を瞬着で立てようとすると涙が出そうになるような作業をちょちょいとキレイに終わらせられた。技術の進歩ってスバラシイ。
手元に初代が帰ってきたので軽くデカール＆ディティールアップ。ピトーチューブやブレードアンテナをイエローサブマリン製0.14mmグレープラ板で製作した。
急に精密感が増したので出来が良くなったかのように勘違いしそうだ(笑)
このプラ板、エバグリやその他のペーパー状プラ板と違って非常に弾力がある(曲げに強い)のがいいね。折り曲げ加工が出来るのでアルミ板を使用する必要がなくなるかも。
接着はコニシのGPクリヤーで。こいつはカーモデラーの間では重宝されていて、瞬着みたいに白化しなくてエポキシ系みたいに混ぜる必要のない(レンズカバー接着とかに最適)透明な接着剤。さらにパーツを冒さないのではみ出しても削り取れる。
コイツも弾性があるので、ブレードアンテナとか小翼に使うと万一倒したり曲げてしまっても折れない(取れない)という利点がある。
というわけで、ボディに溝を掘って極薄アルミ板を瞬着で立てようとすると涙が出そうになるような作業をちょちょいとキレイに終わらせられた。技術の進歩ってスバラシイ。
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S2G
2006/11/07 00:52
センチネル２のアレ
ついに完成画像を公開。
・企画サイト「Project S」
http://modelix.hp.infoseek.co.jp/
・S2G/WR(1/220)ギャラリー
http://modelix.hp.infoseek.co.jp/s2k/s2gwr/s2gwr.shtml
知らない方も多いかもしれないけど、これはモデルグラフィックス誌上で連載されていた模型を使用したフォトストーリー「ガンダム・センチネル」の(幻の)続編に登場する可変MSとして発表された準備稿のうち飛行形態をもとに製作したもので、1/220スケール(約15cm)の非変形モデル。
イラストは上面しかないので裏面は完全にオリジナル。
スクラッチ技術にしろ複製技術にしろ10年前からあまり進歩がなかったので、その辺鍛えるためにイロイロ試したので結構上達したかナァ。
とりあえずフルキットを造ってワンフェスに持ち込む自信はついた(もっコレはゼンゼン売りようがない(笑))。
前回のワイバーンも今回も2週間で形が出て半年放置なパターンを踏襲しちゃってるんで、も少し手早く行きたいなあ。まぁ夏は作業が手につかないのが問題なんだけど。
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S2G
2006/11/05 06:42
ガンコレサイズワイバーン
以前掲示板に載せてくれたswamp foxさんの1/400コアブースターEXTENDED(某店で実物を見ましたがスゲェ物でした。細かすぎ！)とワイバーンのことを思い出し、作り始めてみた。
http://frameoutweb.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgbbs.cgi?resp+20060804142229
図面あるのこれぐらいしかないし、平面的なコイツなら手始めにいいかなぁなんて。
しかし小さい。機首作ってるときにナイフ滑らせて指に刺さっちゃうぐらい小さい。
ディティールは胴体で0.08mm程度だと思うけど、うっかり彫りすぎてしまったカンジ。
反省しつつ機首とスタビは0.05mm以下で彫ったけど、これほんとに複製できるのか？ …というか塗れるのか？
MSはパーツ単位が小さすぎて気がめいりそうだけど、この辺なら楽そうだなぁ(←ダメ人間)。
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S2G
2006/10/22 22:29
サカナ・サカナ
追加部品を製作。さてコレはなんでしょー。
最近イベントでも仕事でもないのに週末監禁状態のKuWaですよ。
上のパーツもそうだけど、1から作るのって充実感あるねー。最近はキャストからの削りだしやらディティーリングが前ほど苦にならなくなってきたから特に。とはいえまだまだ1パーツ作るのに時間がかかってしまう(上ので寸法だしから仕上げまで3〜4時間)ので、その辺が課題。
つぅかスクラッチャーの世界へ足を踏み入れてるよ、なし崩し的に(笑)
ヤベェ。
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S2G
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